Mellom 25 millioner og 50 millioner trafikk billetter er utstedt i USA hvert år, anslår National bilistene Association, bringe i milliarder dollar. Kostnadene for disse billettene, som kostnader for drivstoff, kjøretøy og forsikring, stiger, fører til bratte straffer i de fleste stater.
I Illinois, for eksempel ble nye lover satt på plass i 2005 å holde driverne fra fartstoleranse i konstruksjon-sonene. Under den forbedrede straffen:
Første gang arbeid sonen fartssyndere ville bli bøtelagt $375 ($125 som ville gå til betale av plikt State Troopers å gi ekstra rettshåndhevelse i sonene. bygging eller vedlikehold)
To-tiden lovbrytere ville bli bøtelagt $1000, inkludert en $250 tilleggsavgift for å leie Troopers, og tap av sin lisens for 90 dager
Drivere som traff en arbeidstaker er underlagt en $ 10 000 bot og 14 år i fengsel
Billettene kan selv være utstedt av e-post som spesielt utstyrt varebiler ble innført for å ta bilder av fartstoleranse drivere.
Drivere i Hawaii kunne også ansikt høyere straffer i år. Lovgivere er ute for å innføre en 50 prosent tilleggsavgift på trafikk bøter å gi fylket politiet avdelinger millioner av dollar å rekruttere og beholde offiserer. I 2004 alene samlet Hawaii 15, 8 millioner dollar i bøter for trafikk. Basert på dette beløpet, ville en tilleggsavgift på 50 prosent bringe i $7.9 millioner.
Og, ifølge en rapport fra Justisministerens Commission på Indigent forsvar i Georgia, Statens trafikk straffen kan være "langt harshest i landet." Første lovbrytere kan møte opp til en $1000 fine og et år i fengsel for eventuelle flytte brudd. Tretti-tre states pålegge bare bøter for en person første fartstoleranse angrep, mens noen andre stater begrense fengsel tid til seks måneder. Bøter for rutinemessig trafikk henvisninger i de fleste stater varierer fra $75 til $300 eller flere.
Lagrer Traffic billetter liv?
De fleste ville generelt enig at mesteparten av trafikken stopper og bøter, som upraktisk og frustrerende som de kan være, ville være verdt det om de faktisk spart liv. Trafikkulykker drepe mer enn 1 million mennesker, og arbeidsudyktig permanent en annen 25 millioner, verdensomspennende hvert år.
Så gjennomført Donald A. Redelmeier av Universitetet i Toronto og Robert J. Tibshirani ved Stanford University en studie av mer enn 10 millioner lisensierte førere i kanadiske provinsen Ontario å avgjøre hvis traffic billetter faktisk gjøre en forskjell.
"Vi så på måneden før et dødelig uhell, og hvor mange trafikk overbevisning, og deretter samme måned i året før," sa Tibshirani, en statistiker. "Hva vi fant var at det var færre billetter enn det var et år før, og som antyder at det er en beskyttende effekt av å ha en billett i måneden før et dødelig uhell."
Forskerne fant at dødsulykker avslått av 35 prosent på grunn av trafikk henvisninger. Det synes derfor som at folk drive mer nøye etter å ha mottatt en billett. Men forsiktig kjører bare varte i maksimalt fire måneder etter billetten, forskerne påpekt-- så kjører gikk tilbake til det normale.
Fleste godtar de bør har vært trukket Over
Som det viser seg, trodde de fleste driverne stoppet (nesten 84 prosent, ifølge en landsomfattende undersøkelse) de hadde stoppet av legitime grunner. Bare 1 prosent av de nesten 17 millioner driverne trakk over i 2002 følte at politiet hadde brukt eller truet overdreven force.
Vet du fartsgrensen?
2002 Landsomfattende undersøkelse fant at fartstoleranse var mest vanlige grunnen til hvorfor folk ble trukket over, sto for nesten 55 prosent av trafikken stopper. Selv om visse land kan variere noe, er fartsgrenser på amerikanske veier vanligvis som følger:
25-30 mph på residential gater i byer og tettsteder
35-45 mph på større arterial veier i urbane og forstadsområder områder
50-65 mph på store delt motorveier i byer
45 til 65 mph på landlige to kjørefelt veier
55-70 km/h på ikke-utdanningen motorveier og landlige hutonger
65-75 mph på landlige utdanningen motorveier
Hvis du vil ha informasjon om spesifikke grenser for staten, har forsikring Institutt for Highway Safety oppdatert fartsgrensen informasjon.
Top trafikk-Sikkerhetstips
Du kan unngå tilværelse hevet i utgangspunktet ved å være en trygg, defensiv driver. Dette betyr bor varsel, konsentrere seg om oppgaven på hånden, og følger tipsene nedenfor:
Alltid bære seatbelt
Adlyde fartsgrensen--ikke stasjonen også rask eller også langsom
Unngå tailgating
Ikke Vær en aggressiv driver
Bruk din tur-signaler når du endrer baner, og være sikker på å slå hodet og se blind flekk
Bo i din lane, ikke drive over linjen
Tillate andre drivere til å flette trygt
Stoppe helt på stopp skilt
Ikke blokkere skjæringspunkt
Ikke drikk og kjøre
No comments:
Post a Comment