Monday, April 9, 2012

Å finne balansen mellom effektiv frakt transport- og miljøansvar

For mange, det kan virke at effektiv godstransport og å ta vare på miljøet er inkompatibel mål.


Tross alt, skader trafikken produsert av frakt transport miljøet ved forurensende luften og opprette støy. I tillegg til å undergrave livskvalitet i byer bidrar det også til global oppvarming.


Det er imidlertid nødvendig for oss å motta produkter til butikker for oss å kjøpe frakt transport. Som et resultat, er det nødvendig å finne en måte å ha en effektiv transportsystemet for transport og å ivareta miljøet samtidig.


Nyere lovgivning har gjort betydelige reiser inn redusere miljøpåvirkningen av frakt transport. For eksempel blir innsats gjort for å forbedre måten der ulike modusene for transport operere sammen. Tanken bak dette er å kombinere transportforbindelsene å minimere virkningene på miljøet for alle én forsendelse, mens også maksimere ã¸konomisk effektivitet.


Et annet eksempel på hvordan europeiske regjeringer prøver å gjøre godstransport mer miljøvennlig er den nye politikken introdusert av Storbritannia i fjor. Tony McNulty, deretter transport statsråden, annonsert en ny politikk som var utformet for å redusere virkningen av frakt transport på både trafikkorkene og miljøet. Bestemt målene for den nye policyen for frakt var å kutte ned på ulykker, forurensning og overbelastning forårsaket av Storbritannias frakt industrien.


Blant regjeringens planer om å redusere de negative konsekvensene av frakten var handel sammenslåingen av vann frakt tilskudd og bærekraftig road spedisjon budsjettet fra April 2005.


Mellom 2005 og 2007 vil et totalbeløp på £ 50.4 millioner være tilgjengelig i rail frakt tilskudd. £ 2 millioner av dette er tildelt for nye programmer, mens £ 19,2 millioner vil være tilgjengelig i veien og vann tilskudd.


Ifølge Tony McNulty,


"Gjeldende frakt-programmer har egne budsjetter og er administrert separat, selv om de alle har samme målsettingen.


"Ved å bringe disse programmene sammen i én finansiering pott vi kan fokusere på det overordnete målet for å fremme renere, tryggere godstransport som ikke legger til overbelastning.


"Disse nye ordninger vil gi bedre verdi for pengene for skattebetaler, og vil sikre at ytterligere finansiering kunngjorde i dag å støtte industrien frakt bringer virkelige fordeler for miljøet og økonomien."

No comments:

Post a Comment